12月21日，以“让每一公里更好意思好”为主题的福田卡文汽车期间政策暨全新家具发布会在北汽福田X实验室举行。行业机构雅致东说念主、众人、政策配结伴伴及巨大媒体等300余名嘉宾出席手脚。会上，福田卡文汽车珍惜解读新能源期间政策，并发布首款VAN类家具乐福、亮相重卡主意车Beacon，以全新科技及家具提速“让每一公里更好意思好”。同期，福田卡文汽车与行业著名物流运载企业，达成政策配合，卡文车队开拔奔赴世界物流一线，将好意思好带给更多用户。
自本年齿首品牌发布以来，福田卡文汽车以“让每一公里更好意思好”为服务，以“成为新能源期间超越的外洋企业”为愿景，打造新能源处置决策，构建零碳、可持续发展的好意思好之路，并甘愿2024年第一款家具上市。一年之约依期而至，福田卡文汽车运动客户、科技伙伴、生态伙伴和能源伙伴，共同打造了群众性、可进化、可延展、绽开智能的群众化开源新能源专属平台，并在此基础上推出首款家具——乐福，赋能行业，赋能客户，栽种用户运营价值，助推新能源商用车物流行业变革。
期间政策驱动：掌捏中枢科技领衔新能源发展
低碳发展成为群众共鸣，发展新能源不仅是群众减碳的重要旅途，更是中国经济发展的新动能。北汽福田常务副总司理、工程盘问总院院长鹿政华暗意：“在北汽福田新能源‘3050’政策指引下，通过整车架构期间、电板、电驱、电控、燃料电板、氢能五大中枢模块期间及生态期间等中枢期间的打破翻新，行使磋议的精确布局，助力新能源快速发展，达成‘成为群众绿色交通生态带领者’的政策谋划。”
在整车架构期间上，北汽福田以零碳底盘平台为基，朝上构建轻量化、模块化和集成化的车身；并加持高电压期间驱动的高压架构平台；和会智驾域、座舱域、底盘域的整车域控与区域去世的电子电气架构；以超越的整车架构期间赋予整车超卓的性能进展。
期间政策引颈发展的程度中，中枢模块的翻新至关进犯。北汽福田通过电控、电驱、电板中枢三电持续深耕，达成电板模块长命命高比能，电驱模块高效精确，电控模块智能统筹。燃料电板及储氢模块动手自研，并与政策配结伴伴跋扈协同，完成“1+1”的政策布局。
北汽福田以多元和会、协同共生的生态期间体系，打造更懂客户的一体化处置决策，通过电板全生命周期健康不休，为新能源家具添砖加瓦；微网架构假想和能源不休平台期间的持续探索、缩小用车费本；全主见、多条理的补能汇集赞助，打造一体化生态补能决策。
在母公司北汽福田期间政策指引下，福田卡文汽车通过车身模块化假想，搭载先进的线控底盘、开源分享的E/E架构、超越的三电及智能化期间，在车云一体期间的加持下，确保车辆在性能方面达到行业超越水平，为客户提供方便、高效、安全的运营保险和聪惠的服务及生态。
重磅家具加持：VAN+重卡成立全新双效价值
在新能源商用车浸透率络续翻新高的同期，物流行业也将竞争的锋芒从单一的家具质能转向了多维的资本、成果和不休；濒临行业新需求的鼎新，福田卡文汽车给出了派遣的新旅途，即车效+运效的一体化决策；从群众化开源新能源专属平台加持的VAN及下一代新能源重卡专属平台打造的重卡主意车来看，福田卡文汽车确切将为用户成立全新价值的理念落到了实处。
乐福，恰是福田卡文汽车群众化开源新能源专属平台加持下的首款力作。北汽福田副总司理、卡文汽车总司理秦志东暗意：“乐福源自《诗经》‘乐只正人，福履绥之’，但愿给巨大客户带来更多的‘福分’与‘稳固’。依托北汽福田群众科研体系、营销体系，乐福延续‘让每一公里更好意思好’的服务，以‘乐福群众VAN’为定位，书写尽力于让群众用户畅享乐福的愿景，与伙伴和客户全部创造好意思好未来。”
“新能源专属平台承载家具、期间、生态，实质是客户处置决策的底座。”秦总先容说念：“乐福充分洽商客户需求，全心打造，给高效物流客户带来城市群400公里+‘乐与福’，让客户体验多跑多赚，幸福拉满；乘用车级的驾乘体验；贴心的安全看护；像老司机相似‘智’得信托等4重好意思好感受，畅享9项实费事能。”
第一重好意思好：让客户多跑多赚，幸福拉满。乐福搭载八合一高集成电驱，带来14.2千瓦时/百公里的狡滑耗，最长可续航460公里；不仅不错满足客户城市内1-2天的使用，还可满足跨城运营需求，让客户更定心性接单。
第二重好意思好：赐与客户乘用车级的驾乘体验。针对年青用户对兴隆性的需求，乐福为他们量身打造了量产前装、车规级、高性能的智能座舱，集丝滑交互、即时通信、舒适文娱于一体，让客户用车更方便、行车更安全。转向更简短，回正更平顺，转弯半径仅5.75米，三车说念一把过，东跑西奔更活泼。
第三重好意思好：贴心的安全看护。360°笼式环形车身架构、1500Mpa的热成型钢材料行使打造高强度车身，满足群众最严的欧盟ECE法规步调；商用车行业最初行使半固态电板，安全性能更高；搭载ESC车身稳当系统、标配EHB(电子液压制动)等丰富安全建树，全主见看护东说念主、车、货的安全。
第四重好意思好：像老司机相似“智”得信托。乐福领有三个品级智驾版块，最高可满足L2+级智能驾驶功能；配备Auto自符合容颜、ECO经济容颜和Power能源容颜三种驾驶容颜；还具有而已控车、车队不休、金钱安全、驾驶行动监测、不休及故障预警、而已会诊、近场会诊等功能，让用户在驾驶途中尽享科技带来的聪惠与安全。
在打造4重好意思好感受的同期，乐福更是用一组数字，证实了实用与致密的完好纠合；派遣长管件或长板材等货色运载需求的3.3m超漫空间；能多装10%的超大货箱；能栽种装载成果的500mm最优货台高度和470mm中门高度；让叉车装卸更高效的1100mm宽的侧滑门门洞，1400*1320mm的尾门门洞，1250mm宽的轮包间距；保险货色安全的货厢侧围底部8 个固定挂钩假想；1个定制斥地的货运小推车；副驾座椅加宽50%，配合主驾达成“平躺”容颜； 220V电源+2个USB接口以及领有13处的储物空间。
针对不同用户的需求，乐福领有碧空蓝、冰晶白、青松绿、钛银灰四种情绪，可采选爱易科、宁德时间两大品牌能源电板。盲窗家具脱色7方、8方、9方配装40、50、60、66度多种电量；明窗家具领有短轴和长轴两个版块，假想6/7/9座可翻折座椅，配装福田爱易科和宁德时间两大品牌，40、50、66度多种电量能源电板，续航300Km—460km，满足主流城配物流场景对家具及续航需求。现场，乐福售价公布，全系8.18万元起，并提供8年60万公里三电超长质保。
除乐福发布外，现场福田卡文汽车同步亮相重卡主意车Beacon。“存身面前新能源重卡痛点，福田卡文汽车依据纯电动和氢燃料的期间道路特色，遵从‘宜电则电、宜氢则氢’的原则，打造家具+生态的一体化处置决策。”秦志东强调说念，“通过整车架构翻新、中枢模块翻新、生态翻新的三大翻新举措，重塑下一代新能源重卡专属平台‘长续航、狡滑耗、轻量化、智能化’等上风，为新时间主线物流运载场景提供更优处置决策。”
面向中短途主线物流运载场景，福田卡文汽车打造高着力、狡滑耗纯电重卡平台，家具续驶里程达到500公里以上，经济性行业超越，开启新能源重卡的高着力与经济性新纪元。面向主线物流全场景，福田卡文汽车打造长续航、全表象、狡滑耗的氢能重卡平台，气氢重卡续航里程大于500公里，液氢重卡续航里程大于1100公里。
积极拥抱用户：与政策客户联袂开拔好意思好改日
卡文乐福家具发布后，福田卡文汽车更联袂政策配结伴伴，共同签署政策配合，卡文车队好意思好开拔。跟着卡文车队开拔，卡文乐福将在混淆视听的运载眉目快速疾驰，往复穿梭，让巨大用户、配结伴伴直不雅地感受福田卡文汽车的超卓性能及高效进展。同期，通过卡文车队的试验运营也有助于福田卡文汽车汇集多数真的的用户响应，针对性地优化家具、完善服务，栽种其在新能源商用车行业内的竞争力。
福田卡文汽车期间政策暨全新家具发布会的见效举行，充分展示了福田卡文汽车的期间实力和翻新精神，美艳着福田卡文汽车在期间翻新和家具升级方面迈出了坚实的门径。改日，福田卡文汽车将链接剿袭期间翻新理念，为用户提供愈加优质的家具与服务，为新能源商用车和绿色物流的发展作念出更大的孝敬。